| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P·S***1 | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵LPS*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵LPS*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵LPS*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵LPS*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵LPS*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵LPS*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
