| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B69*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵L·R***V | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵L·K***5 | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵L·T***R | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵L·6***8 | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵B·5***8 | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵C31*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵C31*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SJ5*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S3E*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LE4*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J76*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BER*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
