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一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就是您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等有效信息。

不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。