| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D·A***0 | 2024-11-10 | 未按規(guī)定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵R38*** | 2024-10-26 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵R38*** | 2024-11-27 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
