| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S·Q***9 | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·4***2 | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·B***6 | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵B·5***2 | 2024-11-22 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車的 | 50 | 未知 |
| 粵S·0***8 | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·L***2 | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·3***7 | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·5***3 | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·0***0 | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·0***0 | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·0***0 | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·F***C | 2024-10-11 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
