車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·1***3 | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵L·W***E | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵S·4***3 | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·7***E | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·N***3 | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·H***T | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·H***T | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·8***9 | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T·3***6 | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T81*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵TH7*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵T39*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。