| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T·G***8 | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵T·0***6 | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T57*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T88*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
