車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵V·W***0 | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵VEX*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵VYY*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵WJH*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵WJH*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵V62*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵V62*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵V62*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵V62*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵AM0*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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