| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·2***2 | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·S***0 | 2024-11-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜AL0*** | 2024-10-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-08-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-11-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-08-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-11-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-10-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-07-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-06-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-10-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-12-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-10-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-11-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-08-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AL0*** | 2024-10-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 閩D67*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-11-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-11-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
