車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B2M*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定臨時(shí)停車(chē) | 未知 | 未知 |
渝A·J***D | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝A·T***2 | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝BSG*** | 2024-10-23 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝A79*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
陜AP7*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就是你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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