| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C·0***9 | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 閩HM9*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS6*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
