| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川H85*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H85*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H85*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H85*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H85*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫P·X***6 | 2024-09-22 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫P·R***9 | 2024-07-19 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 川H56*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H56*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H56*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川HU2*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H53*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川H53*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川h53*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
