| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·5***2 | 2024-07-29 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 貴BL6*** | 2024-08-20 | 10393-機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 滬C40*** | 2024-10-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C40*** | 2024-08-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 魯NZP*** | 2024-08-28 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 贛A30*** | 2024-11-04 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-07-05 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-07-27 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-09-26 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-09-05 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-09-17 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-09-01 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛A30*** | 2024-10-16 | 機動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 貴FAC*** | 2024-09-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 魯M56*** | 2024-11-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 魯NZP*** | 2024-07-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 貴FWQ*** | 2024-07-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
