| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D·5***5 | 2024-09-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝B00*** | 2024-12-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B00*** | 2024-12-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B00*** | 2024-12-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B00*** | 2024-08-08 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B00*** | 2024-10-31 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
