車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AF9*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-11-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝AF9*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。