| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬AUM*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬EH2*** | 2024-10-04 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬EH2*** | 2024-08-16 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬EH2*** | 2024-12-20 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬EH2*** | 2024-09-27 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 川BGT*** | 2024-08-10 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 川BGT*** | 2024-10-01 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙FS3*** | 2024-07-02 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙FS3*** | 2024-07-24 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙FS3*** | 2024-10-09 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬BH2*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬DFH*** | 2024-12-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A0E*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A0E*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬DL1*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇A62*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A62*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A62*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A62*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
