| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵F66*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BHU*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BHU*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BHU*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BHU*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵F66*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ9*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ9*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ9*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADM*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ9*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADM*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
