| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AT6*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AT5*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
