| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AE0*** | 2024-09-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川Y03*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川A48*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川ZWK*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川ZWK*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川F52*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川F52*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川F52*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川F52*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川F52*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川A9C*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川zEs*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛的 | 200 | 未知 |
| 川A4C*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川A68*** | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川A68*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川a2v*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A1S*** | 2024-08-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在道路〔限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川AW7*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
