| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B3F*** | 2024-12-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-11-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-07-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-10-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-09-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-09-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-10-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-12-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-09-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-08-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-11-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-10-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-08-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-12-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-10-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-10-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B3F*** | 2024-11-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A8V*** | 2024-12-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
