| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜CM3*** | 2024-12-20 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-08-03 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-07-02 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-07-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-09-11 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-12-02 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-10-08 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-07-17 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜CM3*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
