| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A2H*** | 2024-10-18 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-10-15 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-07-23 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-10-24 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-09-12 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-10-07 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-07-31 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉A2H*** | 2024-09-25 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN7*** | 2024-09-04 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN1*** | 2024-10-19 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN1*** | 2024-11-18 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN7*** | 2024-07-02 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN7*** | 2024-08-16 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN7*** | 2024-10-25 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN7*** | 2024-11-04 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DN7*** | 2024-09-27 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DU0*** | 2024-07-28 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DU0*** | 2024-09-02 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DU0*** | 2024-09-25 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DU0*** | 2024-12-22 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
