| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DM0*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂D66*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D66*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DU7*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS2*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂D3A*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂D3A*** | 2024-12-05 | 200 | 6 | |
| 鄂D3A*** | 2024-07-25 | 200 | 6 | |
| 鄂D3A*** | 2024-11-20 | 200 | 6 | |
| 鄂D3A*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂D3A*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂DST*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DST*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DST*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DST*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DST*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DGS*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D9Q*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D9Q*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS0*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
