| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NAW*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KG6*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KQM*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇KJE*** | 2024-11-22 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-20 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-08-05 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-12 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-01 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-08-22 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-10-05 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-27 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-11-05 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
| 浙JJ6*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K29*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K29*** | 2024-07-15 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
