| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B4T*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B4T*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B4T*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B81*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B81*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B81*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B38*** | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B43*** | 2024-12-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B43*** | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B43*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B43*** | 2024-11-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B43*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B43*** | 2024-06-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B36*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
