車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛K81*** | 2024-08-13 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-09-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-07-26 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-08-01 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-12-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-08-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-09-09 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-09-09 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-09-29 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-09-02 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-09-12 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛K81*** | 2024-07-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-08-11 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-07-10 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-08-04 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-10-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-07-20 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-07-22 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-11-02 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DH0*** | 2024-09-09 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。