| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A88*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 陜A07*** | 2024-11-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A07*** | 2024-08-13 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜C69*** | 2024-11-05 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 陜C69*** | 2024-11-09 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 陜C69*** | 2024-09-09 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 陜AD9*** | 2024-11-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜D72*** | 2024-11-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜D71*** | 2024-12-24 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 陜c95*** | 2024-12-13 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 陜c95*** | 2024-11-23 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 陜A82*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-08-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 陜A1H*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
