車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵EUJ*** | 2024-09-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-08-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-08-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-10-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-11-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EV6*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-12-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-11-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-07-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUJ*** | 2024-08-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵EUU*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵EUU*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵EUU*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E7N*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
湘BJ2*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E29*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵EAS*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵EAS*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵EXZ*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。