| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖S2W*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 浙KH1*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 遼J21*** | 2024-07-08 | 違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 冀A12*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀A12*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀A12*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀A12*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀A12*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀A12*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 魯H09*** | 2024-12-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 皖S78*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 浙EWJ*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 未知 | 3 |
| 浙EWJ*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 未知 | 未知 |
| 浙EWJ*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
