| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A89*** | 2024-10-26 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AJL*** | 2024-07-09 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AHV*** | 2024-10-19 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-09-20 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-07-21 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-07-04 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-09 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-17 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-01 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-09-03 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-29 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-07-06 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩ARN*** | 2024-07-31 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-12 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-15 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-12 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-22 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-29 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-31 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-24 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
