| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D2M*** | 2024-12-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川A50*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-11-08 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川YQ2*** | 2024-11-25 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川YQ2*** | 2024-11-28 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Y98*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YLG*** | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川YLG*** | 2024-08-05 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川YLG*** | 2024-09-09 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川YLG*** | 2024-10-20 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 渝A98*** | 2024-07-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-10-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-07-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YQ2*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
