| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DA1*** | 2024-07-16 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
| 湘DA1*** | 2024-09-02 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
| 湘DA1*** | 2024-10-19 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
| 湘DA1*** | 2024-12-01 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
| 湘DA1*** | 2024-11-21 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
| 湘DA1*** | 2024-11-05 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
| 湘DA1*** | 2024-09-28 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
