車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津LBF*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津LBF*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津MMR*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津MW7*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AC5*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。