車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E18*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇E18*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇E18*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇E18*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇E18*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇E18*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
滬C44*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
滬C44*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
滬C44*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
滬C44*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇E0F*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇EN1*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇ES6*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇ES6*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇ES6*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇ES6*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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