| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A24*** | 2024-11-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A78*** | 2024-07-09 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼A78*** | 2024-11-22 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼AJJ*** | 2024-11-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AB8*** | 2024-08-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8C*** | 2024-12-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8C*** | 2024-11-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AD7*** | 2024-08-28 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼AR1*** | 2024-08-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AR1*** | 2024-11-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A9C*** | 2024-09-16 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼A5B*** | 2024-07-07 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
