| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A8C*** | 2024-07-05 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 川A8C*** | 2024-08-19 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 川A8C*** | 2024-11-27 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 川A8C*** | 2024-07-13 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 川A8C*** | 2024-07-26 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
