| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MA1*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MA1*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
