| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝H17*** | 2024-10-23 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝AF2*** | 2024-11-17 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝AF2*** | 2024-07-11 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
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| 渝AF2*** | 2024-09-17 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝AF2*** | 2024-11-21 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝AF2*** | 2024-11-05 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝AF2*** | 2024-11-10 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝H17*** | 2024-07-05 | 機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
