車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B6V*** | 2024-11-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B6V*** | 2024-09-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B6V*** | 2024-07-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B6V*** | 2024-11-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
蘇J0A*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇J0A*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
魯NDF*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
蘇A58*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A58*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇B5G*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
閩AWU*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AWU*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
魯BW9*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
蘇E0Z*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇BKK*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇BKK*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇BKK*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
豫cyv*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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