車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B13*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B13*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B13*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B13*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B13*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。