| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A8U*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A63*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 川A1X*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A6N*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A8P*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A8P*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 渝B11*** | 2024-07-08 | 駕車接撥手持電話 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
