| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C88*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝C88*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 魯G5V*** | 2024-07-13 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
