| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HLE*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HLE*** | 2024-09-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
