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實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。

別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。