| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B98*** | 2024-10-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 渝DN2*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 渝DN2*** | 2024-07-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 渝DN2*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 渝FKN*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 渝FKN*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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