| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P22*** | 2024-11-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P22*** | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PYJ*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PYJ*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PYJ*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P96*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-12-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-09-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P35*** | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P35*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P35*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-12-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-10-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P83*** | 2024-11-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
