| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AD2*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A07*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A07*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A07*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A07*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP1*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP1*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
