| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·T***A | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A·1***6 | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A02*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A02*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XEJ*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川KHC*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
