車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·9***5 | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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