| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A67*** | 2024-10-12 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BS3*** | 2024-11-19 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BS3*** | 2024-08-25 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BS3*** | 2024-07-18 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-10-14 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-07-04 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-08-04 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-07-05 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-07-22 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-09-08 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A62*** | 2024-07-19 | 載貨汽車(chē)違反主城區(qū)限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-07-05 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-07-28 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-09-17 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-09-21 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-12-03 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BN5*** | 2024-07-31 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BZ9*** | 2024-09-14 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車(chē)輛類型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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